Bombas

A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.

A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.

A Bomba de Óleo Motor é responsável pela circulação do óleo nas galerias do motor, para a lubrificação do mesmo. Além de lubrificar, ele ainda remove o calor e o transporta até o radiador, onde é refrigerado para poder retornar ao sistema novamente.

A Bomba de Óleo Motor é responsável pela circulação do óleo nas galerias do motor, para a lubrificação do mesmo. Além de lubrificar, ele ainda remove o calor e o transporta até o radiador, onde é refrigerado para poder retornar ao sistema novamente.

A bomba de óleo tem um papel importantíssimo no sistema, ela dá vazão ao óleo lubrificante para percorrer o sistema e lubrificar todos os componentes móveis do motor do seu Gol G1, Parati, Saveiro e Voyage.

O Tubo de Sucção Pescador Schadek. Fica no reservatório do óleo que fica armazenado no cater embaixo do motor do seu Volkswagen Gol, Polo, Saveir e Fox. Tubo de sucção de óleo conhecido como pescador, que vem da bomba de óleo e fará a sucção do óleo para ser filtrado e pressurizado nas galerias de lubrificação em todo o motor.

A função de uma bomba de combustível é deslocar o combustível que está no tanque para o sistema de alimentação do motor do seu veículo, suprindo, assim, todas as suas condições de trabalho, como carga, rotação e temperatura. No módulo de alimentação, seu próprio reservatório garante que o combustível esteja próximo a bomba elétrica e pronto para ser enviado ao motor, além disso, essa configuração ajuda a manter a bomba lubrificada e bem refrigerada.

A função de uma bomba de combustível é deslocar o combustível que está no tanque para o sistema de alimentação do motor do seu veículo, suprindo, assim, todas as suas condições de trabalho, como carga, rotação e temperatura. No módulo de alimentação, seu próprio reservatório garante que o combustível esteja próximo a bomba elétrica e pronto para ser enviado ao motor, além disso, essa configuração ajuda a manter a bomba lubrificada e bem refrigerada.

A Bomba de Óleo Motor é responsável pela circulação do óleo nas galerias do motor, para a lubrificação do mesmo. Além de lubrificar, ele ainda remove o calor e o transporta até o radiador, onde é refrigerado para poder retornar ao sistema novamente.

A função de uma bomba de combustível é deslocar o combustível que está no tanque para o sistema de alimentação do motor do seu veículo, suprindo, assim, todas as suas condições de trabalho, como carga, rotação e temperatura. No módulo de alimentação, seu próprio reservatório garante que o combustível esteja próximo a bomba elétrica e pronto para ser enviado ao motor, além disso, essa configuração ajuda a manter a bomba lubrificada e bem refrigerada.

O Tubo de Refrigeração é um item muito importante para o sistema de arrefecimento do seu carro, a sua vida útil está ligada diretamente aos cuidados com a manutenção e troca da Água e anticorrosivo, dentro do período recomendado. Quando não utilizado da maneira correta este tubo libera uma camada corrosiva que circula pelo sistema de arrefecimento danificando todos os componentes ligados ao sistema de arrefecimento. Para que seu carro funcione em perfeito estado, é preciso que revise seus tubos de Refrigeração.

A Bomba de Óleo Motor é responsável pela circulação do óleo nas galerias do motor, para a lubrificação do mesmo. Além de lubrificar, ele ainda remove o calor e o transporta até o radiador, onde é refrigerado para poder retornar ao sistema novamente.